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LA DERNIÈRE FERRARI 275 GTS/4 SPIDER NART TIENT LA VEDETTE DE LA PRESTIGIEUSE VENTE RM DE MONACO

Monaco

  • Lors de sa vente de Monaco du 14 mai, pendant le week-end du Grand Prix Historique, RM Sotheby’s propose la dernière Ferrari 275 GTS/4 Spider NART produite.
  • Seule 275 GTS/4 Spider NART vendue neuve en Europe, antépénultième Ferrari 275 fabriquée, cette voiture (châssis n°11057) fera partie des plus chères vendues aux enchères en 2016.
  • La prestigieuse vente RM de Monaco comporte d'autres pièces rares, comme un prototype d'endurance Peugeot 908 Le Mans et une Porsche 911 GT1 Evolution immatriculée pour la route.
  • La Collection Quattroruote a rejoint la vente RM Sotheby’s de Monaco, et sera proposée en préliminaire à la vente principale.
  • Le catalogue numérique de la vente RM Monaco est disponible sur : http://bit.ly/1WDaJ1m

 

LONDRES (19 avril 2016) – RM Sotheby’s, la maison de ventes aux enchères de voitures de collection de qualité la plus importante du monde, est heureuse d'annoncer la présence d'une extrêmement rare et désirable Ferrari 275 GTS/4 Spider NART 1968 au sein de sa vente de Monaco, le 14 mai. Organisée pendant le week-end du Grand Prix de Monaco Historique, cette vente comporte 100 voitures et motos soigneusement sélectionnées, en plus de la Collection Quattroruote qui fera l'objet d'une vacation spéciale.

 

La 275 GTS/4 Spider NART 1968, châssis n° 11057, fait indiscutablement partie des Ferrari de route les plus importantes de l'histoire, étant nettement plus rare que la plupart de ses sœurs les plus emblématiques. Dix exemplaires seulement ont été produits, fruits d'une intelligente collaboration entre le bouillant importateur Ferrari aux États-Unis, Luigi Chinetti, et Enzo Ferrari, ce qui explique que ce modèle porte le nom de l'équipe de Chinetti, le North American Racing Team. Attribut des lieux les plus prestigieux du monde, cette voiture a instantanément gagné l'immortalité automobile grâce à son association avec Steve McQueen, dont l'ambitieux personnage Thomas Crown en utilisait une à l'écran. L'exemplaire proposé est très particulier car, en plus de bénéficier de numéros concordants et d'une certification Ferrari Classiche, il s'agit de la dernière des 10 voitures produites, la seule livrée neuve en Europe et l'antépénultième de toutes les Ferrari 275 fabriquées. Sa robe rouge foncé métallisé et sa sellerie beige se marient magnifiquement avec le moteur V12 de 330 ch à l'enivrante sonorité ; dans le décor spectaculaire que constitue le site de Monaco, cette voiture ne peut qu'impressionner le public. Cette fantastique Ferrari sera l'une des voitures les plus chères proposées en vente aux enchères en 2016 (Estimée plus de 19 millions d'euros).

 

"C'est un honneur de présenter ce Spider NART, non seulement à cause de son importance et de sa rareté, mais aussi parce que sa présence dans une vente aux enchères est un évènement extraordinaire. Posséder un Spider NART signifie faire partie d'un club de seulement neuf passionnés dans le monde," indique Rob Myers, Président-directeur général de RM Sotheby’s. "Si une Ferrari est le choix des connaisseurs automobiles, alors le Spider NART est le choix des connaisseurs Ferrari."

 

Pas moins de 21 Ferrari, dont la 275 Spider NART, sont proposées à la vente RM de Monaco. Parmi celles qui sont prêtes à savourer le soleil de Monaco se trouve une Ferrari 212 Inter cabriolet 1952, châssis 0227 EL. Il s'agit d'une des quatre carrossées par Vignale et, de teinte noire avec une sellerie spécifique en cuir rouge, cette splendide 212 ayant mené une vie de jet-set est éligible pour des événements aussi prestigieux que les Mille Miglia Storica et le Concorso d’Eleganza Villa d’Este (Est. 1 250 000 - 1 500 000 €). Parallèlement, un autre cabriolet à moteur V12 est proposé à Monaco, une superbe 365 GTS/4 Daytona Spider 1972, châssis n° 15535, dotée d'une certification Ferrari Classiche. Faisant partie des 18 exemplaires authentiques à conduite à gauche et aux spécifications européennes, cette Daytona n'a couvert que 27 000 km d'origine (Est. 2 400 000 - 2 800 000 €). Pour les passionnés de Ferrari les plus acharnés, et qui cherchent un moyen de se distinguer parmi les nombreux yachts amarrés à Monaco, le catalogue RM de Monaco inclut un très rare et avant-gardiste Riva Ferrari 32 1990, coque n° 28 ; superbe avec sa carène Ferrari Rosso Corsa inspirée de la Formule 1, ce bateau est conçu pour atteindre des vitesses de l'ordre de 100 km/h (Est. 180 000 - 220 000 €).

 

La vente biennale RM Sotheby’s de Monaco est rapidement devenue une des ventes d'automobiles de collection les plus importantes d'Europe, les voitures les plus belles étant rassemblées au sein du célèbre Sporting. En parfaite cohérence avec ce site prestigieux et avec la date correspondant au Grand Prix Historique de Monaco, la vente comporte toujours des pièces importantes de l'histoire du sport automobile. Cette année par exemple, elle propose une Ferrari 340 America Barchetta 1951 déjà annoncée (et qui devrait atteindre environ 7 500 000 €) et une Porsche 911 GT1 Evolution 1997 immatriculée pour la route (Est. 2 700 000 - 3 000 000 €), les deux voitures affichant un spectaculaire historique en compétition. Parmi les dernières inscrites à la vente figure une incroyable légende du circuit de la Sarthe, un prototype Peugeot 908 HDi FAP 2008 ex-équipe Peugeot Total, châssis n° 908-05. Il s'agit d'une des deux voitures fabriquées pour la saison 2008 et, entre les mains de Jacques Villeneuve, Nicolas Minassian et Marc Gene, elle a terminé deuxième aux 24 Heures du Mans de la même année, avant de remporter en 2009 la course de Petit Le Mans. Dotée d'un fantastique moteur V12 HDi FAP diesel, cette voiture donne aux collectionneurs sérieux et aux participants aux courses historiques l'opportunité d'acquérir un des prototypes engagés au Mans les plus titrés et les plus rares (Est. 1 200 000 - 1 600 000 €).

 

Le 14 mai, en préliminaire à la vente principale, RM va présenter la Collection Quattroruote lors d'une séance spéciale, plus tôt dans la journée. Cet ensemble éclectique de 39 véhicules, qui comprend des automobiles, des motos et des voitures à chevaux, représente les pièces soigneusement préservées par un des journalistes automobiles italiens les plus célèbres, Gianni Mazzocchi, et par sa famille. Fondateur du magazine Quattroruote, le regretté M. Mazzocchi était un passionné d'automobiles qui appréciait les techniques raffinées et avait réuni ses acquisitions au sein d'un musée situé au siège social de son entreprise d'édition, à Milan. Reflétant le souhait de la famille de raconter l'histoire de l'automobile, les voitures sélectionnées vont d'une splendide Bugatti Type 57 cabriolet à une plus modeste Fiat 500 C "Topolino" 1951. Avec sa carrosserie Gangloff, la Bugatti 57 est une automobile importante car elle a été la voiture de démonstration du célèbre pilote Jean-Pierre Wimille, et elle correspond à l'un des onze derniers exemplaires produits en automne 1938, comme modèles 1939. De teinte crème et vert foncé, elle présente un état authentique et elle est équipée de son moteur d'origine (Est. 500 000 - 600 000 €). La collection comporte aussi une Hispano-Suiza H6B coupé-chauffeur 1930, imposante voiture d'avant-guerre produite par la fameuse marque espagnol, réputée pour ses voitures statutaires et luxueuses destinées aux clients les plus aisés (Est. 220 000 - 280 000 €). Le catalogue consacré exclusivement à la Collection Quattroruote est disponible ici : http://bit.ly/1SQFUQE.

 

La vente de la Collection Quattroruote commencera le 14 mai à midi, suivie par la vente de Monaco traditionnelle, à partir de 18 h. Pour toute information complémentaire, ou pour consulter le catalogue numérique complet, rendez-vous sur www.rmsothebys.com ou téléphonez au + 44 (0) 20 7851 7070.

Alexander Weaver

aweaver@rmsothebys.com

+1 864 313 6844
California, United States

Alexander Weaver joined RM Sotheby’s in 2011 as a Car Specialist after graduating from Furman University in South Carolina. Born... read more

Augustin Sabatié-Garat

asabatie-garat@rmsothebys.com

+44 (0) 74 1511 4179
United Kingdom

Augustin Sabatié-Garat joined RM Europe in 2012 as a Car Specialist after more than a decade in the collector car hobby. Gradua... read more

Barney Ruprecht

bruprecht@rmsothebys.com

+1 203 912 7168
Ontario, Canada

Barney’s interest in classic cars began at an early age after being introduced to his father’s all-original 1965 Porsche 911. Barney l... read more

David Swig

dswig@rmsothebys.com

+1 415 302 2247
California, United States

David Swig joined RM Sotheby’s West Coast division as a Car Specialist in May 2015. David is a life-long automobile enthusi... read more

Don Rose

drose@rmsothebys.com

+1 617 513 0388
United States

Don joined RM in 2006 after several years of professionally trading sports and classic cars, and after earning a reputation as a noted... read more

Donnie Gould

dgould@rmsothebys.com

+1 954 566 2209
Florida, United States

Donnie Gould joined the RM team in 2002 as a partner and Car Specialist after more than two decades in the vintage automobile auction ... read more

Gord Duff

gduff@rmsothebys.com

+1 519 352 4575
Ontario, Canada

Gord Duff began his journey with RM Sotheby’s in 1998. Since then, he has gained an intimate knowledge of a variety of marques a... read more

Jake Auerbach

jauerbach@rmsothebys.com

+1 310 559 4575
California, United States

Jake Auerbach got his start in the automotive industry at an early age, spending his summers during high school working at a classic c... read more

Kurt Forry

kforry@rmsothebys.com

+1 717 623 1638
California, United States

Having worked for Bonhams’ Automobilia department for over 10 years, Kurt Forry joined RM Sotheby’s with more than a decad... read more

Matt Malamut

mmalamut@rmsothebys.com

+1 805 231 6410
California, United States

A long-time car enthusiast and Southern California native, Matt studied Automotive Technology at San Diego Miramar College and complet... read more

Michael Squire

msquire@rmsothebys.com

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United Kingdom

Michael Squire joined RM Sotheby’s European Division in the summer of 2016. He comes to RM with a prestigious racing background ... read more

Mike Fairbairn

mfairbairn@rmsothebys.com

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Ontario, Canada

As one of the three founding partners of RM Sotheby’s, Mike has a long-standing interest in the classic car industry. Graduating... read more

Oliver Camelin

ocamelin@rmsothebys.com

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With an extensive background in exotic sports car history and sales, a particular passion for American curves, and fluency in three la... read more

Paul Darvill

pdarvill@rmsothebys.com

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Paul Darvill joined the RM Sotheby’s European team at the beginning of 2015. Paul holds a degree in French and Politics from the... read more

Pete Fisher

pfisher@rmsothebys.com

+1 519 784 9300
Ontario, Canada

Pete Fisher was first introduced to antique cars in high school, working for Classic Coachworks in his hometown of Blenheim, Ontario. ... read more

Shelby Myers

smyers@rmsothebys.com

+1 310 559 4575
California, United States

Shelby Myers grew up with the classic car industry infused into every aspect of his life. He had the unique opportunity to watch the R... read more

Tonnie Van der Velden

tvandervelden@rmsothebys.com

+31 653 84 19 60
United Kingdom

Tonnie Van der Velden joined RM Sotheby’s European division in September 2015 as a Car Specialist. A lifelong enthusiast, Tonnie... read more