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UNE ALFA ROMEO TIPO B P3 EX-SCUDERIA FERRARI EST ANNONCÉE À LA VENTE RM SOTHEBY'S DE RÉTROMOBILE

Paris

 

  • Une Alfa Romeo Tipo B P3 historique sera la star de la vente RM Sotheby's de Paris, le 8 février 2017. C'est la première P3 proposée en vente publique depuis plus de dix ans, et l'un des voitures de Grand Prix les plus importantes d'avant-guerre
  • Organisée pendant la semaine de Rétromobile, cette vente exceptionnelle va braquer les projecteurs sur des voitures de compétition de toutes époques, comme une Osca MT4 1500 de 1954 proposée à côté d'une Ferrari 430 GTC ex-Le Mans 2008 et d'une Porsche 911 RSR 2010
  • D'autres informations et la liste des voitures régulièrement mise à jour sur www.rmsothebys.com

 

LONDRES (18 novembre 2016) — Pour la première fois depuis dix ans, une Alfa Romeo Tipo B P3 1934 va être proposée en vente publique, grâce à RM Sotheby's, le 8 février prochain. Tête d'affiche des premières voitures inscrites à la vente organisée chaque année à Paris par RM, cette P3 est considérée comme un des meilleurs exemplaires disponibles ; elle a été engagée à l'époque par la Scuderia Ferrari et a été pilotée par quelques-uns des plus grands noms du sport automobile. Pour les passionnés de compétition, la vente de février sera une merveilleuse vitrine de voitures de course de toutes époques ; ainsi, elle proposera aussi une Osca MT4 1500 à côté de deux machines plus modernes ayant pris part aux 24 Heures du Mans.

 

L'Alfa Romeo P3 est considérée comme faisant partie des premières monoplaces de Grand Prix dotées d'une carrosserie effilée et spécifiquement conçue pour la discipline, et l'une des premières voitures européennes à se démarquer des biplaces qui les ont précédées, étudiées pour pouvoir accueillir un mécanicien. La Tipo B P3 est une des Alfa Romeo les plus significatives et certains la considèrent comme la voiture de course la plus belle et la plus efficace de son époque. Lancée en 1931, elle a immédiatement rencontré le succès en Grand Prix, remportant la victoire à Monza et signant d'emblée un triplé aux Grand Prix de France et d'Allemagne. Au milieu de la saison, Alfa Romeo connaissait une faillite due à la Grande Dépression, mais l'écurie de course était sauvée par la Scuderia Ferrari qui prenait en charge la gestion des voitures et continuait à décrocher des victoires en 1932.

 

La règlementation de 1934 imposait un poids maximum de 750 kg et une largeur minimum de 85 cm, d'où la Tipo B deuxième série. C'est à elle que correspond l'Alfa Romeo Tipo B P3 1934 proposée par RM Sotheby's et, portant le numéro de châssis 50006, il s'agit du deuxième des neuf exemplaires de la deuxième série. De plus, cette voiture est une des trois qui ont été équipées d'une suspension avant Dubonnet indépendante et de ressorts quart-elliptiques inversés à l'arrière, caractéristique technique de grande importance pour les connaisseurs. En grande partie en état d'origine, bien documentée et dotée de papiers FIA, cette Alfa Romeo châssis 50006 incarne pleinement le mot "historique" et l'on estime qu'elle sera adjugée entre 3 600 000 et 4 000 000 € lorsqu'elle passera sous le marteau, au mois de février.

 

La vente RM de Paris proposera une autre machine extrêmement compétitive, une Osca MT4 1500 de 1954, ex-de Portago, première version 1500 double allumage. Abondamment utilisée en course en 1954 en Italie par le pilote de Grand Prix Giulio Cabianca, cette voiture (châssis n°1142) a été achetée pour Alfonso de Portago juste à temps pour qu'il puisse s'engager à la Nürburgring Rheinland Cup et au Tour de France Auto. Affichant aujourd'hui la livrée "Scuderia España" qu'elle portait à la Carrera Panamericana, elle sera bien accueillie sur tout circuit historique (Est. 975 000-1 175 000 €).

 

Peter Wallman, Directeur Général de RM Sotheby’s Europe, indique : "Avoir une Alfa P3 en vedette de notre vente est un véritable honneur. Cette voiture évoque l'âge d'or des courses d'avant-guerre, avec au volant des pilotes comme Nuvolari, le "Mantouan volant" et, avec l'insigne de la Scuderia Ferrari ornant le capot, elle rappelle les premiers exploits d'Enzo Ferrari en compétition. En plus de la P3, nous sommes heureux de présenter l'Osca MT4 ex-de Portago, ex-Mille Miglia et ex-Targa Florio, une voiture idéale pour s'engager aux Mille Miglia ou lors d'autres importantes courses historiques. Le fait que nous ayons pu inscrire autant de voitures importantes et rares à notre vente de Paris montre la confiance sans faille dans le marché et dans le principe des ventes aux enchères en particulier."

 

La vente comportera d'autres machines avec palmarès en course, comme une Ferrari 430 GTC 2008 (Est. 275 000–375 000 €) et une Porsche 911 RSR 2010 (Est. 185 000–250 000 €), deux voitures ayant pris part avec succès aux 24 Heures du Mans, entre autres épreuves. Achetées neuves par l'actuel propriétaire directement auprès de l'usine et engagées comme voitures d'usine sous les couleurs de BMS Scuderia Italia, toutes les deux sont toujours restées dans l'écurie. Sachant que de nombreuses voitures sont accidentées ou rapidement revendues, il est rare d'avoir l'opportunité d'en acquérir une directement auprès de l'usine. La vente de Paris promet d'être particulièrement passionnante.

 

A côté du thème compétition, la vente RM de Paris proposera aussi une exceptionnelle Ferrari 365 GTB/4 Daytona Spider, châssis n° 16801. Combinant un puissant moteur V12 quatre arbres avec une élégante carrosserie découvrable, la Daytona proposée présente des numéros concordant ("matching numbers") et a bénéficié d'une restauration professionnelle réalisée par Rich Mullin, au sein de l'atelier officiel Ferrari (Est. 1 700 000– 2 200 000 €).

 

Organisée pendant la célèbre semaine de Rétromobile (8-12 février 2017), la vente RM Sotheby's de Paris se tiendra Place Vauban (derrière les Invalides), juste après le Festival Automobile International, prévu jusqu'au 5 février. Cet évènement important va proposer une superbe exposition d'extraordinaires concept cars et rendre hommage aux designers du monde entier. Pour toute information concernant le Festival Automobile International, rendez-vous sur www.festivalautomobile.com.

 

Pour toute information sur la vente RM Sotheby's, pour consulter la liste des voitures proposées fréquemment remise à jour, ou pour évoquer les éventuelles possibilités d'y inscrire une voiture, veuillez-vous rendre sur www.rmsothebys.com ou contacter le bureau RM de Londres au + 44 (0) 20 7851 7070.

Alexander Weaver

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Alexander Weaver joined RM Sotheby’s in 2011 as a Car Specialist after graduating from Furman University in South Carolina. Born... read more

Augustin Sabatié-Garat

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Donnie Gould joined the RM team in 2002 as a partner and Car Specialist after more than two decades in the vintage automobile auction ... read more

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With an extensive background in exotic sports car history and sales, a particular passion for American curves, and fluency in three la... read more

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Pete Fisher was first introduced to antique cars in high school, working for Classic Coachworks in his hometown of Blenheim, Ontario. ... read more

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Shelby Myers grew up with the classic car industry infused into every aspect of his life. He had the unique opportunity to watch the R... read more

Tonnie Van der Velden

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Tonnie Van der Velden joined RM Sotheby’s European division in September 2015 as a Car Specialist. A lifelong enthusiast, Tonnie... read more